Das Saarstahl Rail-Werk im französischen Hayange wird dem belgischen Eisenbahnnetzbetreiber Infrabel in den nächsten vier Jahren insgesamt 2800 km grüne Schienen liefern. Nach Angaben von Infrabel setzte sich die Tochterfirma der saarländischen SHS-Gruppe Ende 2022 bei einer Ausschreibung durch.
Grüne Schienen aus recyceltem Schrott im Elektroofen hergestellt
Bereits vergangene Woche war der erste 480 Meter lange Konvoi direkt vom Werk in Hayange im Département Moselle mit insgesamt 900 Tonnen Schienen in Belgien eingetroffen. Die Schienen werden aus recyceltem Schrott produziert, zudem kommen statt der Koksöfen Elektroöfen zum Einsatz. Durch diesen Produktionsprozess werden den Angaben zufolge gegenüber der herkömmlichen Produktion mit Eisenerz und Kohle 70 Prozent weniger CO2-Emissionen verursacht.
Im vergangenen Jahr wurden 262.000 Tonnen Schienen aus Hayange ausgeliefert, davon 227.000 dieser neuen "grünen Schienen". Gegenüber der herkömmlichen Herstellungsmethode seien dadurch 415.000 Tonnen CO2 eingespart worden.
Über dieses Thema berichtet die SR 3 Rundschau am 23.05.2023.