Im belgischen Treignes lädt das Musée du Chemin de Fer à Vapeur zu einer Zeitreise ein. Eisenbahnbegeisterte haben dort Züge aus mehreren europäischen Ländern zusammengetragen. Einige Dampflokomotiven und Dieseltriebwagen werden auf einer stillgelegten Bahnstrecke als Museumsbahn eingesetzt.

Seit 2017 gibt es im Europäischen Parlament in Straßburg ein Besucherzentrum. Interaktive Stationen im Parlamentarium geben Einblicke in den Arbeitsalltag der Abgeordneten und zeigen, welche Auswirkungen ihre Entscheidungen ganz konkret in den Mitgliedsstaaten haben. Außerdem gibt es ein 3D-Kino mit Filmen über Zukunft und Herausforderungen der EU. Höhepunkt aber ist ein Besuch im Plenarsaal, wo man von der Tribüne aus verfolgen kann, wie Politik gemacht wird.

Die lothringische Stadt Metz steckt voller Geschichte. Schon seit rund fünf tausend Jahren leben Menschen hier, wo die Seille in die Mosel mündet. Für die Reihe „Tour de Kultur“ haben Anna Becker, David Differdange und Elisa Teichmann fünf Streifzüge durch die Stadt gemacht und sind dabei auf Spuren von furchteinflößenden Fabelwesen, berühmten Humanisten und römischen Baumeistern gestoßen.

Seit Jahrhunderten ranken sich schauerliche und romantische Mythen um den Rhein. Weltbekannt ist zum Beispiel die Geschichte der Loreley. Das „Romanticum Koblenz“ widmet sich dem Rhein auf interaktive Art. An 70 Mitmachstationen kann man spielerisch mehr über die Geheimnisse der Region erfahren. Reporterin Elisa Teichmann versucht sich im Museum als Kapitänin eines historischen Dampfers und testet die Karaoke-Station der Loreley.

Wer „Orval“ hört, denkt vermutlich zuerst an das berühmte Trappisten-Bier – eines von weltweit nur 13 anerkannten – und vielleicht noch an den Abteikäse. Doch vor allem ist Orval ein Kloster mit einer reichen und bewegten Geschichte. Tour de Kultur begibt sich auf Spurensuche zwischen mittelalterlichen Ruinen und einem beindruckenden Neubau aus dem 20. Jahrhundert.

Im belgischen Treignes lädt das Musée du Chemin de Fer à Vapeur zu einer Zeitreise ein. Eisenbahnbegeisterte haben dort Züge aus mehreren europäischen Ländern zusammengetragen. Einige Dampflokomotiven und Dieseltriebwagen werden auf einer stillgelegten Bahnstrecke als Museumsbahn eingesetzt.